2022年新的学期受新冠疫情危害，各大中小学校基本上都延期至3月后新学期开学，为了更好地降低搭乘城市交通很有可能产生的安全风险，大量的父母会挑选安全驾驶私家轿车接送念书放学后。但伴随着新学期开学日一天天邻近，很多家中仍未配备儿童安全座椅，身型娇小玲珑的小孩立即坐到空荡的后面坐椅上，有的乃至坐到副主驾上，少年儿童的出行安全被巨大忽略。
调研资料显示，中国式家庭应用儿童安全座椅的占比不够三成。“现阶段少年儿童乘客的安全性遭遇两问题，一是观念不够，沒有培养合理的安全座椅应用习惯性；二是专业知识不足，对安全座椅挑选的认知能力也有待提高。”汽车领域相关医生强调，少年儿童乘客的安全性还未被广泛的父母高度重视。
为了更好地加强安全防范意识，并让用户在选购儿童安全座椅时有一个参照规范，C-NCAP权威专家向众多父母出新招：购买儿童安全座椅不唯价钱、不唯知名品牌、只唯商品，基本上规律是安全性、舒服、方便快捷、适合，在其中最重要的标准是安全性。以C-NCAP我国汽车撞击评星点评组织特定配备安全座椅环球娃娃为例子，看一下一款通过国际认证高品质的婴儿车是怎样“练成”的。
真车碰撞试验认证商品安全系数
一件达标的儿童安全座椅在发售前，务必根据严谨的商品模拟仿真碰撞试验，以保证 商品的安全系数。领域内广泛选用滑轮实验，由基架、滑轨、滑轮、牵引带设备、液压机缓存系统软件及撞击壁构成的设备仿真模拟真车开展撞击。而环球娃娃则选用真车开展多方位撞击：在64km/h速率下，4一辆车模拟车祸中的多方位撞击，包含100%正碰，40°角正碰，前后左右倾碰和后向倾碰等，充足复原具体生活中常用的安全事故情景，对安全座椅的安全系数开展更为实际的磨练。
以汽车加工工艺刷新母婴用品检测标准产
儿童安全座椅做为安裝在汽车内、用以确保少年儿童出行安全的设备，兼顾婴童用品领域特性和汽车用具领域特性，殊不知后面一种却广泛遭到忽略。这也是因为中国儿童安全座椅制造业企业多由婴童用品生产商转型发展而成，技术性门坎很低。而环球娃娃将儿童安全座椅做为汽车安全性处于被动件开展监管和生产制造，与此同时考虑到做为幼儿用品的独特性，务求为小孩产生安全性舒服的搭乘感受。
环球娃娃根据主机厂检测规定，产生了一套苛刻的产品执行标准，从技术性、加工工艺、零部件和检查等层面，保证每一台安全座椅的产品质量，一共要通过435项检测，历经540天，开展19大重金属超标、20项有害有危害有机化合物检测，保证0残余。
持续3届变成C-NCAP碰撞试验特定知名品牌
凭着优异的产品质量，环球娃娃持续3届变成c-ncap我国新汽车碰撞试验特定安全座椅，和全部接纳检测的国内汽车、進口汽车、合资企业汽车等，一起接纳一次又一次的“真刀真枪”的磨练。截止到迄今为止，上海大众、福特林肯、JEEP、一汽红旗、有利等人们孰知的汽车知名品牌，也有蔚来汽车、晓亮等新能源技术汽车知名品牌，都配备环球娃娃完成了真车碰撞试验，并得到优质考试成绩。
儿童安全座椅做为宝宝的出行维护坐驾，质量问题至关重要。环球娃娃不但用顶级的高新科技在功用上保证最好，更洞悉客户在应用全过程中存在的不足，全方位改进商品关键点提高坐椅应用感受。踏入2020新的学期，环球娃娃也将持续为宝宝给予可靠的出行确保，给每一个家中产生身心健康、开心的出行日常生活。